在美国联合航空（United Airlines）爆出强拖乘客下机的丑闻后，其他航空也不忘趁机宣传，招揽其他的乘客。历史悠久的达美航空（Delta Airlines）就在最近宣布，如果乘客碰上位置超卖的问题时，自愿放弃座位的人可以获得高达1万美元（约30万台币）的赔偿！
▼联合航空强拖乘客下机的影片在全世界疯传，其中受害的陶大卫医生（David Dao）据传伤势非常严重，他鼻骨碎裂，两颗牙齿掉落，还有脑震荡的情况。联合航空也因为后续糟糕的公关处理引发众怒，受到网友谩骂并抵制。
▼有了联合航空惨痛的例子在前，达美航空也紧急修改了政策。据《美联社》获得的内部消息得知，达美航空在座位超卖时，登机口的验票员可以提供乘客最高2000美元（约6万台币）的补偿，比过去的800美元（约2万5台币）高出许多；另外，主管阶级还可以对自愿放弃座位的乘客提供9950美元（约30万台币）的赔偿金，是过去1350美元（约4万台币）的7倍之多。
▼其实在联航发生问题的上个礼拜，达美航空自己也身陷飞行危机之中。因为天候恶劣，达美航班被迫取消了亚特兰大机场的3500班航机，严重扰乱旅客的行程，不过达美航空对于自愿放弃机位的乘客相对大方，有一家三口因为让出机位，获得了1万1千美元（约33万台币）的优渥赔偿。
▼达美航空的CEO巴斯汀安（Ed Bastian）在上週与投资者的报告中，宣称他们比一些宣称「不会超卖机位」的航空做得更好，为了因应类似状况发生，他认为给第一线员工足够的权利和自由度非常重要。
▼据报导，其他航空也因为联合航空的案例在审查公司制度。以美国航空（American Airlines）为例，他们就更新了政策，表示不会为了腾出机位，拉下已登机的乘客。边疆航空（Frontier Airlines）表示他们正在让登机的状况更加弹性，而且将视不同情况，给予乘客不等的赔偿。捷蓝航空（JetBlue Airways）则表示公司早已拟好长期规划，不会有超卖机位的问题。
联合航空的事故给航空业带来了许多冲击与改变，看来美国航空公司的生态又会进一步重整，但也有人指出赔偿金额不重要，最重要的还是解决超卖问题。看来未来发展还需进一步观察！
