在匆忙的现代社会中，几乎所有人都将「时间就是金钱」这句话奉为真理，然而反过来说，如果你愿意多花一点时间，是否就能够省下更多的金钱呢？日本媒体「RocketNews 24」在经过实验后，发现只要你多花一些时间搭车，就能够用2370元日币就从东京旅行到九州，一起来看看他们是怎幺做的吧！
▼日本JR线是全日本最大的铁路公司，他们提供的「青春18车票」让旅客能在1天内自由乘坐日本的JR全线列车（包含快速列车的普通车自由席），该套票为5票一组，一张2370元日币，5张共11850日圆，不过没有限定只能同一个人使用，所以可以号召朋友们一起合购，只要在期限内用完即可。
▼也就是说只要好好利用「青春18车票」，就能够只花2370元日币就从东京车站坐车到日本南边的福冈县小仓车站。但是说得简单要做到并不容易，必须经过无数次的转车，而且只要转错一次就会失败！
▼首先，先从早上4点55分，在横须贺线往久里滨方向上车，这段路程约9分钟，到「品川站」后下车，接下来转搭5点10分发车的东海道本线搭到小田原。由于只要转错一次车就会失败，所以吃饭的时间和上厕所的时间也都必须要考虑进去，最好是在出发前先上好厕所，或者是在便利商店先买好食物比较节省时间。
▼到了小田原后转乘搭到「热海站」，此段路程约20分钟，约6点45分就会来到静冈县，接下来则是再转乘往滨松方向的电车来到「滨松站」，两站之间相隔33站，路程约2个半小时，可以好好休息一下！
▼到了滨松后，转乘时间只有4分钟，赶快再搭上「往丰桥方向」的电车，这个时候离下一班车还有7分钟，可以赶快趁现在去超商买一点小东西来吃，吃完后就準备在搭上10点03分发车「往大垣方向」的电车！
▼11点31分抵达大垣，準备转乘到11点42分「往米原方向」的电车，虽然时间相隔11分钟，不过因为电车车辆较短，所以很多乘客都为了抢到椅子走得飞快，没抢到椅子就只能乖乖站35分啰。
▼接下来从米原转车到12点20分发车的琵琶湖线新快速「往姫路方向」列车，米原和姬路之间有22站，乘车时间2个半小时，但是由于途中会经过京都、大阪、神户等城市，所以沿路看看风景的话很快时间就过了。
▼离下一次转车时间约有16分钟，可以先好好吃个饭在準备搭上15点03分山阳本线「往播州赤穂方向」的列车，途中在「相生站」下车，转乘到「往糸崎行方向」列车，到达糸崎约18点04分，此时太阳已经下山，天色暗下来了。
▼25分钟后，转搭到「往广岛方向」的列车，目前已经是晚上7点52分，距离从东京出发已经过了15个小时。不过既然要省钱就片刻也不得闲，必须在3分钟之内搭上「往德山行」的列车，21时57分到达「德山站」，才刚下车又要在立刻转乘到「往下関方向」的列车，这时候已经快累炸了吧！
▼连续转车的地狱终于即将迎来完美的结局，到了晚上23点50分，抵达了「下关站」，接下来只要在转车一次就可以到达「小仓站」，转车时间只有1分钟，快马加鞭搭上「往小仓方向」的列车。
▼半夜0点04分，经过了19小时又9分钟的漫长电车旅途后，终于抵达了福冈县「小仓站」，转乘次数共13次。虽然搭乘飞机直接从东京飞到福冈绝对是更快又更舒适的交通方式，但是利用「青春18车票」慢慢从东京来到小仓的感觉的达成感绝对不是搭飞机能够体会的！
日本的电车铁路真的好複杂，各种方向各种线，要是我的话搭到一半就不知道迷路跑到哪里去了吧！这种超狂的转乘方式我想应该也只有当地人才做得到，一般外国旅客还是不要轻易尝试比较好XD
