在这个百物狂涨价的时代，精明消费已经不仅仅是货比三家这幺简单，像是油价这种每家油站都是固定一样价钱，而且涨幅永远都比降价来得高出许多时，身为消费者的我们就应该要灵活变通，从另一个方向去「节省油费」啦！
今天就和大家分享6个加油站员工爆料的「省钱秘诀」，原来无论是机车、轿车还是货车都好，加油要划算只有一个不变的原则，那就是要找到「好时机」！
▼1. 早上去打油最好。
「热胀冷缩」这个原理是适合运用在很多东西上，包括像汽油这种液体，加上我们加油都是以「容积」作为单位，并非是重量来计算，所以选择一个好时间是能够「用最少的钱，来打到最多的油」。
在加油的时候，我们应该要避免选择像是中午这种气温高的时候，所以在春、秋、冬三季时，大家可以尽量选择在早上5时到9时30分的时段；夏天时则是早上5时到8时，因为只有在这个时候，加油站地下储油罐的温度最低。
▼2. 加油站才刚刚补充汽油的时候别加。
如果当你正準备驶入加油站，却发现油槽上停着一台大大辆的油罐车的话，这代表着他们刚刚才往储油罐补充油料，而这个「加入新油」的动作会激起槽底沉积多年的杂质，所以如果你这个时候去加油的话，就等于把还未沉澱的杂质加入你的爱车内，不划算之余长久下来还会造成油路堵塞，得不偿失。
此外，如果同一台机器的2把油抢都在同时操作使用的话，同样也很容易就泛起油罐底部的杂质，所以，下次看见很多人在添油，而自己又没有很急需的话，或许可以考虑换个时间还是地方再添吧！
▼3. 尽量用「加多少升」的方式来添油。
台湾人一般都会习惯在加油时说「加多少钱」，所以有时就算油枪已经跳停，员工还是继续硬加到客人指定的数额，「四捨五入」后就去了不少钱，有时汽油甚至因此满溢出来，这样不是更浪费吗？ 所以从现在开始，改用「加多少升」来加油吧，如果对容量没什幺概念的话，环保署就曾经建议消费者「加到油枪跳停」，这样一来车内的油量也维持在最合适的容量，省钱之余还对爱车更有保障。
▼4. 保持低油量。
当然，这仅限于「少开车的人」。因为汽油如果长期没用的话，它的有效成分会随着时间而挥发，最后油的品质变差了，动力也不足，所以行驶时会消耗更多的油量。所以少开车的朋友们平时只要维持低油量就好，需要开车时再去加，这样就可以避免汽油变质的问题出现。
▼5. 跑长途车前加油。
如果你知道自己接下来将会跑长途车的话，那就请先到油站加新油，就像刚才所说的，「新鲜的油」可以有效提高汽油的动力和爆发力，跑起来更省油哦！
▼6. 跑市区只加一半的油。
通常在市区驾驶都是「走走停停」的状态，如果加满油的话反而会造成引擎更大的负荷，每一次起步都需要消耗引擎更多的动力，也十分耗油。所以建议大家在市区内驾驶时，把油料加到油箱的一半，或者是2/3满就够了，而且市区到处都有油站，随时都可以方便大家添油哦！
哇，原来只是加油这一个动作都可以有那幺多的学问，相信只要明白了加油的原理，并且持之以恆去维持这些习惯，把汽油的效力发挥到最大，长久下来肯定可以省下不少的油钱哦！不说了，我先去做笔记…（笑）
