近日华航罢工的效应逐渐延烧，虽然华航新任董事长已经答应了工会的初步要求，但过往的弊病还需要长时间的改正。华航的空服人员们一方面要与资方斗争，一方面也得面对某些民众的酸言酸语，指出她们罢工根本是「耍性子」，甚至还开大绝说：「不爽不要做不就好了？」
▼一位在华航服役12年的资深空服员老公出面爆料，指出他从小就相当憧憬华航，但娶了华航空姐作为老婆后，这几年从旁渐渐观察到她的辛苦，也知道公司到底有多血汗，并希望真相能让大家知道。
▼在1999年飞纽约的旅程时，第一次搭商务舱的他完全捨不得闭上眼，整趟航程中不停地张大眼睛想要尽可能的记录下所有事物，整个过程中一直享受着空服员亲切的服务，让他有了良好的飞行体验；即使后来华航发生空难，週遭的人都建议他改搭长荣，他还是对华航情有独锺，甚至不小心透露想要报考华航机师，被爸妈痛骂一顿。
他说等到自己真的出了社会开始赚钱，一年也总会想办法搭一次华航出国旅行，状况允许便买个商务舱的机票，回忆记忆中完美的那段旅程。没想到他后来藉由朋友的介绍，就真的认识了一位华航组员当作老婆，「然后我才慢慢知道，原来我深爱的华航，渐渐地变了…」
他沉痛地说：「好几次看着她，为了一班清晨六点二十分报到的航班，最慢凌晨四点半就要起床梳妆打扮，然后直到傍晚六点十分才能落地（没有任何延迟的况下），回到家几乎都是晚上八点，连我起床后能再睡回笼觉的男生都觉得命去掉大半，更何况一个月有好多这种班的她们？！」
▼他说儘管华航一直表示这是偶例，但也慢慢地越来越多更夸张的航班，例如深夜报到就直接打来回、落地后是清晨七点的曼谷班、凌晨报到要到中午才能落地之灵肉分离的东京来回班，休了短短12小时后就可以再接飞下一个航班…「好几次都真的很想跟社会大众说：你们怎幺敢坐这种航班？！为了省钱连命都不要？！」
「大陆班一个一个的开，休假天数一天一天地减少，人力一个一个地慢慢不见，备品一样一样地删减…」他指出华航早就不只人力有问题，连机上的资源都无比匮乏，却只派第一线的员工去道歉。
「每趟跟飞的行程里，看尽组员为了本来就不够的餐被客人臭骂却只能陪笑脸道歉；为了明明是刚改舱完却因为为了省钱只买半套所以不断当机的影视系统不停的去reset；为了不知已经转DD多久不能倒下的座椅想尽办法；椅垫拆掉餐刀拿出来猛戳只差没有派人上去用力踩踏；看着从bin上不停滴落的不知名黑水却无计可施，只能拿毛毯给下面的乘客遮，顺便还要不停地道歉…」
▼「还记得夏天时冷气坏掉却不修的400吗？乘客热到要抓狂发飙，但是看到已经被汗水洗花妆容的妳们，只能无奈的说『我知道妳比我更热』。」他指出虽然机上坏的不一定是影响飞安的设备，机务大哥也想把所有东西都修好再起飞，但碍于班距拉得如此近，又有準时起飞的压力，只能让东坏西坏的飞机，带着一群莫可奈何的组员滑向跑道，朝目的地前进。
看着华航一再地精简成本，压榨人力，这位空姐老公说：「华航，你对的起长久以来一直支持你的忠实客户吗？你有把乘客的安全放第一位吗？你有把你的员工安全放在第一位吗？记得连飞12天后离我们而去的客舱经理吗？她的告别式，我在。」
▼他说每当自己看到网路酸民的言论，或是那些匿名的公司打手，说着「不爽不要做」时，他表示：「我相信每个人考进公司的理由都不同，但大部分的华航组员会留下，为的其实是绝大多数一起飞行的同仁！说真的，我几乎没有看过这样的工作环境…」
「我常常要帮我家太座补充她的随身医药包，因为有个妹妹尿道发炎，她就把随身所有的消炎药都给她了，顺便要我再去药房买一些方便她丢在妹妹信箱；又或是哪个组员发烧了，她给出了身上所有的退烧药。」
「我常常在半夜收到简讯，要我帮她Google一下外站的讯息，因为有姊姊刚复职不是很熟悉附近的资讯，不知道哪里有餐厅可以买东西吃；或是问我从机场回某地顺路吗，想顺便载认识的组员回家，省得在那里等不晓得要合几班的合车浪费时间…」
他在531的游行中，遇到有个不认识的组员对我说：「大哥你要不要补一下防晒，你的手臂都红了！」然后就拿整罐的防晒在他身上喷掉了半罐；第一次飞外站的组员永远不用担心，因为都会有哥哥姊姊带着他们出门觅食，顺便告诉他一些需要注意的事情。
「哪里找这样一群可爱的同事？！」他说，「她们因为身边的组员站了出来，为了争取合理的工作环境而发生，更为了不要再有一个过劳的同仁而努力！」
▼「机场停电的三天，坚守岗位几乎像是做了三天热瑜珈的人，是那些坐在Q栋办公室吹冷气纳凉的高官吗？」他还想对那些网路上的酸民跟资方说：「遇到特别状况发生的时候，你们曾经到过机场跟员工一起站在第一线面对客人的咆哮吗？曾经跟员工一起流汗吗？曾经在狂风暴雨中穿上雨衣跟员工一起冒着生命危险去固定飞机吗？曾经跟员工一起待命然后不要领薪水吗？如果都没有，凭什幺说知道第一线员工的辛苦？！」
华航营收近1500亿，但对内却宣布盈余只有3000万，他说：「盈余的20%要当年终奖金分配，所以全公司近万名员工可以均分600万台币！这样每个人可以分多少？你敢说我还真不敢听！需要帮你们算一下获利率低到多少吗？多合几班车会好一点吗？多砍一点人力会好一点吗？差旅费2镁能够帮你省多少？饭店越换越烂又能增加多少营收？！」
「要不要谈一下油价避险避在高点害公司损失多少？反托拉斯法又被罚了多少？越南分公司被盗领近六百万镁又能够多发多少年终奖金？！你们还敢眷恋着现在的位子？！不丢脸吗？！」
▼随着越来越严苛的工作环境，他也打电话质疑当时的尉副总，还写信给孙董事长；不但参与了各项活动，还在车上贴了一个超大的贴纸，希望告诉工会的大哥大姐们能加油，看到在这幺燠热的天气仍勇敢、不辞辛苦地出来捍卫自己权益的华航组员，他想说：「你们绝对不孤单！」
空服人员的外表看似光鲜亮丽，背后却有着许多人所不知道的疾苦，在这次引起社会关注的劳工运动里，他们勇于争取自己的权益，并打破一直以来劳资双方不平等的关系，实在很值得众人鼓励。把这位老公的肺腑之言分享出去，让更多人知道空服员私底下辛苦的那一面吧！
